缺芯的车企现在出现更糟糕的情况 芯片制造商瑞萨火灾损毁多达17台设备

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因为缺乏必要的芯片目前全球多家车企都面临严重的缺芯问题,这些车企已经开始使用暂停生产来等待芯片供应。

然而缺芯问题短时间内可能无法得到有效缓解,央视财经频道记者此前采访国内某控制器制造商发现原材料紧张。

这导致这家控制器制造商的成品交付时间最长可能达到500天 ,就在这种时候还有芯片制造商发生火灾损毁设备。

早前日本半导体制造商瑞萨发生严重火灾损毁部分设备,瑞萨主要生产车用微型计算机并且占据较高的市场份额。

缺芯的车企现在出现更糟糕的情况 芯片制造商瑞萨火灾损毁多达17台设备

火灾影响比预计的更严重:

火灾发生次日瑞萨高管就表示火灾发生在无尘间并损毁部分生产设备,这直接导致部分晶圆的正常生产计划暂停。

同时这场火灾也导致该工厂约 2% 的设备损坏 , 尽管看起来不多但芯片产线一旦停产就要花费很长时间停机检修。

原本瑞萨表示被损毁的芯片设备为11台 , 如果顺利的话该公司将快速完成设备更换然后争取在一个月内重新复产。

现在看来短时间内复产希望渺茫:瑞萨经过仔细检查后发现被损毁的设备多达17台 , 部分设备已经无修复可能性。

因此瑞萨正在计划重新采购新设备或者二手设备完成产线的复工,但显然重新采购设备并进行调试需要大量时间。

车企缺芯问题雪上加霜:

芯片缺乏已经让全球几乎所有主流车企都开始限制产能或暂停生产,因为现在的多数汽车都依赖微芯片进行控制。

如果没有芯片的话不说所有车辆都无法生产,但至少大部分汽车都无法生产,芯片缺乏也直接导致芯片价格上涨。

例如特斯拉就在最近上调汽车售价就因为芯片缺乏问题导致的,如果缺芯问题无法缓解价格上涨肯定会继续出现。

而瑞萨恰恰就是个生产车辆芯片的企业 ,瑞萨的纳卡芯片工厂主要生产的车用微机芯片在全球占据 20% 的份额。

显然这场大火让车企更加紧张,瑞萨首席执行官表示这确实会对芯片供应造成影响,因此将尽最大努力赶紧复产。

为帮助瑞萨赶紧复产日本经济产业省也将为瑞萨提供必要的支持,包括帮助瑞萨联系同行企业能够采购二手设备。

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评论:

2 条评论,访客:2 条,站长:0 条
  1. ho
    ho发布于: 
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    水灾,涨价。火灾,涨价。

  2. Harvey
    Harvey发布于: 
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    受制于人就是这种结果,不论是国内还是国外,都一样😂

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